최근 LG에너지솔루션 주가가 예상과 달리 가파르게 상승하며, 주식을 대거 팔아치웠던 개인 투자자들이 아쉬움을 느끼고 있습니다. 전기차 시장 둔화와 화재 우려 등으로 물량을 덜어냈지만, 오히려 주가가 상승하는 반대의 상황이 나타났습니다.
개인 투자자, LG에너지솔루션 대거 판매
최근 증시에서 개인 투자자들의 매매 동향을 보면, 특히 LG에너지솔루션 주식을 대규모로 순매도한 것으로 나타났습니다. 한국거래소 데이터에 따르면, 지난달 한 달 동안 개인 투자자들은 LG에너지솔루션 주식을 총 3379억 원어치 순매도했습니다. 이는 이 기간 동안 개인 투자자들이 국내 증시에서 가장 많이 팔아치운 종목에 해당했습니다. 개인 투자자들의 이러한 대규모 매도세는 상반기의 매수 기조와는 확연히 대비되는 모습이었습니다. 올해 상반기까지만 해도 개인 투자자들은 LG에너지솔루션 주식을 총 5865억 원어치 사들였습니다. 특히 지난 3월부터 6월까지 네 달 연속 순매수를 기록하며 LG에너지솔루션에 대한 꾸준한 관심을 보여주었습니다. 하지만 하반기 들어 개인 투자자들의 매매 패턴이 달라졌습니다. 지난 7월에는 소폭의 순매도세를 보이며 숨 고르기에 들어가는 듯하더니, 8월에는 앞서 언급한 것처럼 순매도 금액 1위를 기록하며 강력하게 물량을 던졌습니다. 이러한 개인 투자자들의 매도 배경에는 전기차 시장에 대한 우려가 크게 작용했습니다. 최근 전기차 수요가 일시적으로 둔화되는 이른바 '캐즘(Chasm)' 현상이 나타나면서 LG에너지솔루션을 포함한 배터리 업체들의 실적 부진이 예상보다 길어질 수 있다는 전망이 나왔습니다. 여기에 지난달 1일 인천 청라 아파트에서 발생한 전기차 화재 사고는 전기차 안전에 대한 불안감을 증폭시켰고, 이는 배터리 기업들에 대한 투자 심리를 크게 위축시키는 요인으로 작용했습니다. 개인 투자자들은 이러한 부정적인 시장 분위기와 개별 이슈에 민감하게 반응하며 LG에너지솔루션 주식을 대거 매도한 것으로 분석되었습니다. 미래 성장성에 대한 기대보다는 현재의 불확실성에 더 무게를 두고 포지션을 정리한 것으로 보입니다.
예상과 달랐던 8월 주가 흐름
개인 투자자들이 LG에너지솔루션 주식을 대규모로 팔아치우기 시작한 지난달, 정반대로 LG에너지솔루션의 주가는 가파른 상승세를 보였습니다. 이는 많은 개인 투자자들에게 아쉬움과 쓴웃음을 안겨주었습니다. LG에너지솔루션 주가는 지난 7월 32만 6500원에서 32만 4000원으로 큰 변동 없이 움직이며 숨 고르기 양상을 보였습니다. 하지만 8월에 들어서면서 갑자기 상승 탄력을 받기 시작하더니, 40만 원에 육박하는 수준까지 치솟는 가파른 움직임을 연출했습니다. 지난달 한 달 동안 LG에너지솔루션의 주가 상승률은 무려 19.75%에 달했습니다. 이러한 주가 상승은 같은 기간 국내 증시의 전반적인 흐름과는 매우 대조적이었습니다. 지난달 코스피 지수는 2770선에서 2670선으로 오히려 하락세를 보였습니다. 코스피 전체가 하락하는 어려운 시장 환경 속에서 LG에너지솔루션 주가만 20% 가까이 상승했다는 것은 매우 괄목할 만한 성과였습니다. 개인 투자자들이 대규모로 순매도한 지난달의 평균 매도 단가는 35만 5578원이었습니다. 이는 8월 말 종가인 38만 8000원을 크게 밑도는 수준이었습니다. 만약 개인 투자자들이 지난달에 주식을 팔지 않고 그대로 보유했더라면, 현재 기준으로 9%가 넘는 수익을 올리고 있었을 것이라는 계산이 나왔습니다. 전기차 시장 둔화와 화재 우려라는 표면적인 악재에 반응하여 주식을 매도했지만, 실제 시장은 다른 요인에 반응하며 주가가 상승한 상황이었습니다. 이는 주식 시장의 예측 불가능성을 다시 한번 보여주는 사례이며, 특히 단기적인 시장 분위기에 일희일비하는 투자 전략이 어떤 결과를 가져올 수 있는지를 보여주었습니다. 대규모 물량을 손해를 보거나 예상치 못한 수익 기회를 놓친 채 팔아치운 개인 투자자들은 '내가 파니까 오르네'라는 쓴웃음을 지을 수밖에 없었습니다. 시장의 복합적인 요인을 정확히 판단하는 것이 얼마나 어려운 일인지를 다시 한번 느끼게 했습니다.
전문가들의 실적 전망과 향후 기대
증권가에서는 LG에너지솔루션의 단기적인 실적 전망에 대해서는 여전히 신중한 입장을 보이면서도, 하반기 이후의 회복 가능성에 대해서는 긍정적인 전망을 내놓고 있습니다. 전기차 수요 둔화의 영향으로 당분간 LG에너지솔루션의 실적 추정치 하향 조정이 불가피하다는 분석이 지배적이었습니다. 하지만 3분기부터는 주요 고객사들의 재고 축적 수요가 증가하면서 매출과 수익성이 반등할 것이라는 기대감이 커지고 있습니다. 전혜영 다올투자증권 연구원은 LG에너지솔루션의 3분기 매출액이 6조 8000억 원, 영업이익이 5289억 원으로 예상되며, 이는 전 분기 대비 각각 11.7%와 170.7% 증가하는 수치라고 전망했습니다. 3분기 출하량은 전 분기 대비 소폭 감소할 것으로 예상되지만, 유럽 고객사들의 재고 재확보(re-stocking) 수요 증가에 따라 폴란드 공장의 가동률이 회복되면서 실적 반등이 기대된다는 설명입니다. 이는 전기차 판매량 감소에도 불구하고 재고 조정 과정에서 발생하는 일시적인 수요 증가가 실적 개선을 이끌 수 있음을 시사했습니다. 향후 LG에너지솔루션의 성장 동력에 대한 긍정적인 전망도 나왔습니다. 이용욱 한화투자증권 연구원은 LG에너지솔루션이 3분기 말부터 차세대 배터리로 주목받는 4680 배터리의 양산을 시작할 예정이라고 언급했습니다. 4680 배터리는 기존 배터리보다 에너지 밀도가 높고 생산 비용을 절감할 수 있어 전기차 성능 향상과 가격 경쟁력 확보에 기여할 것으로 기대되고 있습니다. 또한, 빠르게 성장하고 있는 LFP(리튬·인산·철) 기반 에너지 저장 장치(ESS) 시장에도 발 빠르게 대응하고 있다고 밝혔습니다. LFP ESS는 가격 경쟁력이 뛰어나 재생에너지 확산과 함께 수요가 급증하고 있는 분야입니다. 이 연구원은 LG에너지솔루션이 저가 전기차 시장에 대한 노출도도 높아, 향후 전기차 업황이 반등할 경우 실적 회복 속도가 경쟁사 대비 빠를 것이라고 내다봤습니다. 이는 LG에너지솔루션이 프리미엄 전기차 시장뿐만 아니라 대중적인 저가 전기차 시장과 ESS 시장까지 다양한 분야에서 성장 동력을 확보하고 있음을 보여주었습니다. 비록 단기적인 어려움은 있지만, 신기술 개발과 시장 다변화 노력을 통해 중장기적인 성장 가능성은 여전히 높다는 것이 전문가들의 대체적인 평가였습니다. 이러한 긍정적인 전망들이 지난달 LG에너지솔루션 주가 상승의 배경이 되었을 가능성이 있습니다.